La Fórmula 1 2026 ha generado mucha controversia, mientras algunos aplauden como Lewis Hamilton, otros la cuestionan como Max Verstappen. Hasta fuera de la pista se enfrentan.
Atrás quedó el DRS y una nueva era comenzó con el mayor protagonismo de la electromovilidad, con el 50% de los motores de esta manera. Ahora la administración de la energía se ha transformado en clave para ser veloz en las carreras.
Hamilton celebra a los nuevos autos
Max Verstappen ha sido uno de los más críticos en esta temporada de Fórmula 1. Incluso, el piloto de Red Bull Racing ha dejado en duda su continuidad en la categoría reina del mundo motor. Lewis Hamilton es la cara opuesta, solo teniendo elogios para la nueva modalidad.
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“De todos los coches que he conducido en 20 años, este es el único coche con el que realmente puedes seguir a otro (en curvas) de alta velocidad y no perder por completo todo lo que tienes. Puedes mantenerte detrás”, indicó el piloto de Ferrari a los medios en la previa al GP de Japón.
“Cuando te pones por delante y el coche de atrás puede seguirte, personalmente me parece mucho más divertido porque esa es la mayor cantidad de adelantamientos y la mejor batalla que he tenido quizá desde Bahréin, hace años y años, con Nico Rosberg (2014)”, recordó el británico.
Hamilton prepara lo que será el GP de Japón. Imagen: Getty
La próxima carrera será el GP de Japón este domingo 29 de marzo a las 2:00 de la mañana de Chile. Hamilton irá por su primera victoria con Ferrari, tras obtener el cuarto y tercer lugar en Australia y China, respectivamente.
“Así es como deberían ser las carreras. Deberían ser un ida y vuelta, un ida y vuelta. No debería ser como que se hace un movimiento y ya está. Así que, personalmente, me gusta ese tipo de carreras. Solo necesitamos que todos los demás equipos se acerquen para que tengamos más de esas batallas entre equipos”, cerró el más ganador de la Fórmula 1 junto a Michael Schumacher, con 7 títulos cada uno.
