Tren más rápido de Sudamérica: ¿Dónde comprar los boletos?

Este jueves la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) cumple 140 años desde su creación y a modo de celebrar este importante hito, EFE anunció la venta de boletos para el tren rápido de Sudamerica que son capaces de alcanzar una velocidad de hasta 160 kilómetros por hora.

Inicia venta de boletos del tren más rápido de Sudamérica: ¿Cómo y dónde comprarlos?

La venta de boletos inició este jueves 4 de enero a través de https://ventaonline.trencentral.cl. Una vez que ingreses debes seleccionar tu lugar de origen, destino y las fechas de ida/vuelta para encontrar la mejor opción según tus necesidades.

Cabe destacar que la nueva ruta, que iniciará operaciones el 19 de enero, ofrecerá seis frecuencias diarias con destino a Curicó.

Esta incorporación se suma a las cuatro ya existentes con los equipos convencionales, brindando así un total de diez opciones de transporte (cinco en cada sentido) para los usuarios.

Santiago, 4 de enero de 2024
Celebrando su aniversario 140, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado lanza al publico la venta de boletos para los nuevos trenes bimodales de larga distancia. Dragomir Yankovic/Aton Chile

De acuerdo a lo detallado por el Gobierno a través se sus sitio web oficial, los trenes “permitirán conectar Santiago con Curicó en tan solo 2 horas, casi 20 minutos menos de lo que demoran los trenes convencionales”.

Conoce las características de los trenes más rápidos de Sudamérica

Los nuevos trenes cuentan con una capacidad de 236 pasajeros sentados en una clase de alto estándar, una velocidad máxima de operación de 160 km/hora, cambio de modo de alimentación de energía para la tracción del tren; es decir, las máquinas tienen un modo eléctrico y diésel de forma automática (trenes duales o BMU), ante fallas del sistema de alimentación eléctrica, lo que incrementa su confiabilidad.
Los trenes tienen sistemas de información a pasajeros mediante pantallas LED de información y sistema de sonorización que permiten informar en tiempo real las condiciones del viaje (estándar similar al que ocupan servicios aéreos), puertas automáticas de acceso a nivel, diferenciándose de los actuales equipos que utilizan escaleras para el ingreso de pasajeros, espacios acondicionados para sillas de ruedas para personas con movilidad reducida, mejorando niveles de accesibilidad, baños con accesibilidad universal (los actuales no operan bajo ese estándar) y espacio de cafetería y máquinas de auto servicio a bordo.
Asimismo, los trenes tienen acomodaciones para bolsos, maletas u otros bultos (maleteros sobre los asientos, en los extremos de los coches, etc.), aumentando espacio disponible, asientos reclinables (en el servicio actual los asientos más económicos no se reclinan) junto con un Sistema WIFI y entretenimiento a bordo para los pasajeros.