La movilidad en Santiago está en constante evolución y una de las últimas modificaciones importantes afecta a una de las arterias más transitadas. Las autoridades decidieron cambiar el sentido de tránsito en una importante avenida de la capital. Conoce qué implica esta modificación y cómo afectará a los conductores que circulan por esta zona.
¿Qué calle de Santiago cambia de sentido?
La calle que experimenta este cambio crucial es el eje Cardenal Caro-Andrés Bello, una vía crucial en la infraestructura vial de Santiago. Este eje, que anteriormente era reversible en horarios punta, ahora mantendrá un sentido bidireccional durante todo el día. La medida entró en vigencia el pasado lunes 5 de febrero.
¿Por qué se decidió cambiar el sentido de la calle?
La decisión de cambiar el sentido de la calle se basa en mediciones y experiencias piloto que demostraron condiciones inseguras de desplazamiento, así como un aumento en las velocidades registradas durante los cambios de sentido de tránsito.
Además, se observó que el tiempo de viaje en horas punta no variaba significativamente entre la reversibilidad y la modalidad bidireccional, pero se registraba un ahorro de tiempo del 7% en el horario punta de la tarde sin la reversibilidad.
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¿Qué debo tener en cuenta si soy automovilista?
Si vas a transitar por el eje Cardenal Caro – Andrés Bello, debes saber que de las seis pistas de la avenida, tres irán desde oriente a poniente y otras tres desde poniente a oriente, en todo horario y durante todos los días del año.
Si viajas de oriente a poniente y quieres doblar a la izquierda, estas son las calles que contarán con viraje a la izquierda (hacia el sur) sólo con flecha de viraje en el semáforo:
- Nueva Los Leones
- Pedro de Valdivia
- Manuel Montt
- Purísima
- José Miguel De La Barra
Si viajas de oriente a poniente y quieres doblar a la derecha, los virajes permitidos al norte no varían y son:
- Pdte. Riesco (acceso a Costanera Sur)
- Costanera Sur
- Puente Tajamar
- Puente Los Leones (continuación de Nueva Los Leones)
- Puente Padre Letelier (continuación de Nueva de Lyon)
- Puente Pedro de Valdivia
- Ramal de acceso a Autopista Costanera Norte, al oriente (antes de Huelén, altura
- Pérez Valenzuela)
- Puente del Arzobispo
- Puente Pío Nono
- Puente Loreto (continuación José Miguel De la Barra)
- Puente Patronato (continuación de calle Miraflores)
- Puente Recoleta (continuación Enrique Mac Iver)
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Si conduces de poniente a oriente, podrás virar a la derecha, en todo horario, en las siguientes vías:
- José Miguel De La Barra
- Purísima
- Calle del Arzobispo
- Huelén
- Manuel Montt
- Antonio Bellet
- Padre Mariano
- La Concepción
- Monseñor Sótero Sanz (será intervenida por L7, será cerrada por unos años)
- Francisco Noguera
- Pedro de Valdivia
- Orrego Luco
- Las Urbinas
- Andrés De Fuenzalida
- Santa Magdalena
- Suecia
- Bucarest
- Nueva Los Leones
- Nueva Tobalaba
- Isidora Goyenechea
- Presidente Riesco (solo retorno en “U” hacia el poniente entre las 07:30 y las 12:00 horas, usando Av. Vitacura, ya que en este horario Pdte. Riesco opera bajo
- reversibilidad, con todas sus pistas hacia el nororiente)
Podrás virar a la izquierda en las siguientes vías en todo horario:
- Pedro de Valdivia
- Puente Padre Letelier (continuación Nueva de Lyon)
- Puente Los Leones (se habilitará viraje a izquierda P-N durante todo el día, hoy sólo
- está habilitado en Punta Tarde)
- Costanera Sur
La capacidad poniente-norte es mayor en punta tarde, ya que se puede acceder a todos los puentes (incluido el acceso a Costanera Norte desde Huelén) que tienen habilitado el sentido de tránsito sur-norte, como Puente Loreto, Pío Nono, Puente del Arzobispo y al acceso Costanera Norte Alt. Huelén.
¿Qué cambios hay para peatones y ciclistas?
Los peatones siempre deben cruzar la calle respetando las señalizaciones y observando para ambos lados de la calzada, sobre todo ahora que los vehículos irán en dos sentidos contrarios.
En el caso de los ciclistas, la ciclovía 42K no ocupa calzada y se desplaza por la acera norte de los ejes Cardenal Caro – Andrés Bello, salvo en el tramo Arzobispo-Pío Nono donde se traslada a la acera sur del eje Santa María.
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