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Actualidad Nacional

¿Qué días hay viajes entre Curicó y Santiago en el tren rápido? Revisa los horarios de EFE

El pasado viernes 19 de enero comenzó la operación del servicio exprés del tren Santiago-Curicó, que prontamente llegará la región de Ñuble.

El servicio de trenes Santiago-Curicó cuenta con 5 viajes ida y vuelta de manera diaria.
© DRAGOMIR YANKOVIC/ATON CHILEEl servicio de trenes Santiago-Curicó cuenta con 5 viajes ida y vuelta de manera diaria.

El pasado viernes 19 de enero se vivió un hito para la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), ya que comenzó sus operaciones el servicio exprés del tren Santiago-Curicó, el cual permitirá llegar a la región del Maule en apenas dos horas.

Es en ese contexto que en RedNews te entregamos todos los detalles del itinerario de este servicio exprés, para que te planifiques y disfrutes los grandes panoramas que existen en estas vacaciones de verano.

¿Qué días hay viajes entre Curicó y Santiago en el tren rápido? Revisa los horarios de EFE

De acuerdo a la información oficial entregada por EFE, el servicio de trenes entre Santiago y Curicó se mantendrá los siete días de la semana, es decir, de lunes a domingo solamente que con diferencias horarias los fines de semana.

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Además, de las cinco salidas que efectuarán los trenes de manera diario, tres serán de caracter exprés tanto de ida como de vuelta.

Revisa a continuación el itinerario de viajes de Santiago-Curicó y Curicó-Santiago:

Ruta Santiago-CuricóRuta Curicó-Santiago
Lunes a viernes:
8:05 am horas (servicio exprés)
9:20 am horas (servicio exprés)
14:00 horas (servicio exprés)
16:30 horas (servicio regular)
17:50 horas (servicio regular)
Lunes a viernes:
8:00 am horas (servicio regular)
10:50 am horas (servicio exprés)
12:40 horas (servicio exprés)
17:05 horas (servicio exprés)
19:40 horas (servicio regular)
Sábado:
9:30 am horas (servicio exprés)
14:00 horas (servicio exprés)
16:30 horas (servicio regular)
Sábado:
9:30 am horas (servicio regular)
12:50 horas (servicio exprés)
17:05 horas (servicio exprés)
Domingo:
8:05 am horas (servicio exprés)
9:20 am horas (servicio exprés)
14:00 horas (servicio exprés)
16:30 horas (servicio regular)
17:50 horas (servicio regular)
Domingo:
8:00 am horas (servicio regular)
10:50 am horas (servicio exprés)
12:40 horas (servicio exprés)
17:05 horas (servicio exprés)
19:40 horas (servicio regular)

¿Cómo comprar los pasajes? Tren Santiago-Curicó cuenta con dos tipos de pasajes:

De acuerdo a la información de EFE, los pasajes para viajar en este servicio exprés a Curicó van desde los $10.900 (asiento estándar) hasta los $17.900 (asientos estándar plus) y los puedes adquirir en el sitio web de la empresa ferroviaria, www.EFE.cl.

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¿Cuál es el trazado del servicio Santiago-Curicó?

Servicio tradicional

(Foto: EFE)

(Foto: EFE)

Servicio exprés

El servicio exprés del tren Santiago-Curicó solamente se detiene en la estación intermedia de Rancagua. (Foto: EFE)

El servicio exprés del tren Santiago-Curicó solamente se detiene en la estación intermedia de Rancagua. (Foto: EFE)

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¿Qué novedades traen los nuevos trenes de EFE?

Al momento de anunciar la llegada de estos nuevos trenes, la empresa Ferrocarriles del Estado informó que estas máquinas tiene una serie de ventajas, estas son:

  • Capacidad de 236 pasajeros sentados en una clase de alto estándar.
  • Velocidad máxima de operación de 160 km/hora.
  • Cambio de modo de alimentación de energía para la tracción del tren. Modo eléctrico y diésel de forma automática (trenes duales o BMU), ante fallas del sistema de alimentación eléctrica, lo que incrementa su confiabilidad.
  • Sistemas de información a pasajeros mediante pantallas LED de información y sistema de sonorización que permiten informar en tiempo real las condiciones del viaje (estándar similar al que ocupan servicios aéreos).
  • Puertas automáticas de acceso a nivel, diferenciándose de los actuales equipos que utilizan escaleras para el ingreso de pasajeros.
  • Espacios acondicionados para sillas de ruedas para personas con movilidad reducida, mejorando niveles de accesibilidad.
  • Baños con accesibilidad universal (los actuales no operan bajo ese estándar).
  • Espacio de cafetería y máquinas de auto servicio a bordo.
  • Acomodaciones para bolsos, maletas u otros bultos (maleteros sobre los asientos, en los extremos de los coches, etc.), aumentando espacio disponible.
  • Asientos reclinables (en el servicio actual los asientos más económicos no se reclinan).
  • Sistema Wifi y entretenimiento a bordo para los pasajeros.

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