<p>La <strong><a href="https://redgol.cl/tema/formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a></strong> tendrá su jornada final de la temporada 2025. Junto con esto, también se marcará el adiós de<strong> </strong><a href="https://redgol.cl/tema/yuki-tsunoda" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>Yuki Tsunoda</strong> </a>como uno de los pilotos de <strong><a href="https://redgol.cl/tema/red-bull-racing" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Red Bull Racing</a></strong>.</p>



<p>El equipo austriaco vivió un año complejo. Por una parte, <strong>Max Verstappen tiene la opción de ganar su quinto título consecutivo</strong> en <a href="https://redgol.cl/motor/no-va-por-espn-confirman-la-transmision-del-gp-de-abu-dhabi-de-la-formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">el GP de Abu Dhabi</a>, la última carrera del año. Por otro lado,<strong> el segundo auto de la escudería fue todo un dolor de cabeza</strong>, por lo que decidieron prescindir del japonés de 25 años.</p>



<h2>El reemplazo de Tsunoda</h2>



<p><strong>Red Bull Racing comenzó el año con</strong> <strong>Liam Lawson</strong> como segundo piloto, pero tras sus pésimas presentaciones, <strong>decidieron cambiarlo por Yuki Tsunoda</strong>. Si bien el asiático algo mejoró los resultados, no fue suficiente. <strong>Su ubicación más destacada fue un sexto puesto</strong>.</p>


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<p>Ante la imposibilidad de luchar por el Campeonato de Constructores por los malos resultados de su segundo monoplaza, <strong>la escudería austriaca decidió sacar a Tsunoda para el 2026 y dejarlo solo como piloto de reserva</strong>, algo que lamentó el japonés.</p>



<p>“<strong>Descubrir que no tendré un asiento en 2026 fue increíblemente duro, </strong>pero estoy decidido a trabajar más duro que nunca con Red Bull como piloto de pruebas y reserva para desarrollarme con el equipo<strong> y demostrar que merezco un lugar en la parrilla</strong>“, escribió Yuki en redes sociales.</p>



<p>Para el 2026, el reemplazante de <strong>Yuki Tsunoda</strong> en Red Bull Racing será <strong>Isack Hadjar</strong> (21 años). El francés de origen argelino es de la familia, ya que fue miembro del equipo junior de los austriacos y en este 2025 pilotó para <strong>Racing Bulls</strong>, segunda escudería del equipo de la <strong>bebida energética</strong>.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><figure class="image"><img loading="lazy" width="6520" height="4347" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20251204_RDG_1248560_hadjar-red-bull-racing_e2d08ca9.webp&amp;width=6520&amp;height=4347" alt="" class="wp-image-1248616"></figure><figcaption>Isack Hadjar reemplazará a Yuki Tsunoda en Red Bull Racing. Imagen: Getty</figcaption></figure>



<p><strong>Hadjar</strong> <strong>ha mostrado buenas presentaciones en la temporada con un auto mucho más débil</strong>. Incluso, logró un podio en el Gran Premio de los Países Bajos. De esta manera, <strong>Yuki Tsunoda dirá adiós a la Fórmula 1</strong>, al menos de forma momentánea, en el GP de Abu Dhabi este domingo 7 de diciembre.</p>

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<p>Apenas se está acomodando en su nuevo asiento y ya se llevó el primer golpe. Literal. <a href="https://redgol.cl/tema/yuki-tsunoda" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Yuki Tsunoda</a>, quien recientemente fue ascendido al equipo principal de <strong>Red Bull</strong> en reemplazo de <strong>Liam Lawson</strong>, protagonizó un <strong>accidente que dejó a todos con la boca abierta</strong> durante los entrenamientos del <strong>GP de Arabia Saudita</strong>.</p>


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<h2>Tsunoda asumió toda la responsabilidad</h2>



<p>En plena segunda práctica libre en el circuito de Jeddah, Tsunoda perdió el control en la última curva: <strong>rozó el muro interior y terminó contra las barreras exteriores</strong>. Todo esto mientras realizaba simulaciones de carrera. </p>



<figure class="wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<div class="ck-twitter"><blockquote class="twitter-tweet" data-width="500" data-dnt="true"><p lang="ro" dir="ltr">A costly moment for Yuki Tsunoda in FP2 😱<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/SaudiArabianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SaudiArabianGP</a> <a href="https://t.co/ofXpR5gG9q">pic.twitter.com/ofXpR5gG9q</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1913291420124799174?ref_src=twsrc%5Etfw">April 18, 2025</a></blockquote></div><script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
</div></figure>



<p><strong>El auto quedó visiblemente dañad</strong> y aunque no fue un choque para encender alarmas médicas, sí dejó a su equipo con varias tareas pendientes. Y justo antes de la carrera.</p>



<p>Lejos de esquivar la responsabilidad, el japonés reconoció de inmediato su error. <strong>“Giré de más, toqué el muro interior y el auto quedó dañado”</strong>, explicó resignado.</p>


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<h2>Su primer choque con Red Bull y  justo antes de la clasificación</h2>



<p>El accidente ocurre en un momento clave: <strong>es apenas su tercer fin de semana con Red Bull y está bajo la lupa</strong>. Lo más llamativo es que venía haciendo buenos tiempos, apenas a cuatro décimas de <a href="https://redgol.cl/tema/max-verstappen" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Max Verstappen</a>. </p>



<p>Pero el porrazo lo dejó sin completar su tanda larga, clave para entender el rendimiento del auto en carrera.</p>



<p>Comentaristas de <em>Sky Sports</em> no tuvieron piedad con el japonés. <strong>“Se va a querer pegar en la cabeza”</strong>, dijeron, apuntando a lo evitable del error. Y claro, a horas de la carrera, cualquier detalle cuenta.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><figure class="image"><img loading="lazy" width="819" height="1024" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20250418_RDG_1033292_el-choque-de-yuki-819x1024_6fc6963f.webp&amp;width=819&amp;height=1024" alt="" class="wp-image-1033301" srcset="https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18180711/el-choque-de-yuki-819x1024.jpg 819w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18180711/el-choque-de-yuki-240x300.jpg 240w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18180711/el-choque-de-yuki-768x960.jpg 768w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18180711/el-choque-de-yuki.jpg 1080w" sizes="(max-width: 819px) 100vw, 819px"></figure><figcaption>El choque de Yuki Tsunoda en las prácticas del GP de Arabia Saudita (ESPN).</figcaption></figure>


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<h2>¿Se complica su puesto?</h2>



<p>Aunque el choque no lo descarta para la clasificación ni para el domingo, el accidente llega en mal momento. <strong>En <a href="https://redgol.cl/tema/red-bull" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Red Bull</a> nadie tiene el asiento asegurado, y Tsunoda lo sabe</strong>. Lo bueno: el ritmo está. Lo malo: ese muro no perdona.</p>


        

        

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<p><a href="https://redgol.cl/tema/red-bull" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Red Bull</a> llegó al GP de Baréin con la moral por las nubes. Venían de una actuación sólida en Suzuka, donde <a href="https://redgol.cl/tema/max-verstappen" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Max Verstappen</a> volvió a mostrarse imbatible. </p>



<p>Pero bastó una carrera para que todo cambiara: <strong>errores, problemas técnicos y un monoplaza que simplemente no respondió</strong>. Y, por si fuera poco, ahora <a href="https://redgol.cl/tema/yuki-tsunoda" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Yuki Tsunoda</a> confesó algo que nadie esperaba.</p>


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<h2>La inesperada confesión de Tsunoda sobre Verstappen</h2>



<p>En declaraciones a la prensa, Tsunoda soltó la bomba: <strong>incluso el tricampeón mundial estaba perdido</strong>.</p>



<p><strong>“Parece que Max también tuvo dificultades”</strong>, dijo sin tapujos. Una frase así no suele escucharse cuando se habla del neerlandés, que normalmente parece tener el control total sobre lo que pasa dentro de su monoplaza.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><figure class="image"><img loading="lazy" width="1024" height="670" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20250418_RDG_1032969_Max-Verstappen-en-el-RB21-1024x670_7d9fc746.webp&amp;width=1024&amp;height=670" alt="" class="wp-image-1032979" srcset="https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18115308/Max-Verstappen-en-el-RB21-1024x670.jpg 1024w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18115308/Max-Verstappen-en-el-RB21-300x196.jpg 300w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18115308/Max-Verstappen-en-el-RB21-768x502.jpg 768w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/04/18115308/Max-Verstappen-en-el-RB21.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px"></figure><figcaption>Max Verstappen en el RB21 durante el GP de Baréin (Getty Images).</figcaption></figure>


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<p>Según Tsunoda, el circuito de Baréin expuso de forma brutal las <strong>debilidades del monoplaza RB21</strong>: Problemas de frenos desde las prácticas, un comportamiento errático del auto y un desgaste que dejó al equipo sin respuestas.</p>



<p>“El problema con los frenos lo tuve desde la FP1, y lo mencioné, pero no era algo que pudiéramos solucionar de inmediato. <strong>Después dejé de comentarlo porque no tenía sentido seguir quejándome</strong>“, disparó.</p>



<p>El japonés, todavía adaptándose al equipo principal, volvió a hablar sobre Verstappen. “Fue complicado, porque <strong>él no tenía mucha idea de cómo mejorar el auto durante la semana</strong>. El vehículo no respondía a los cambios en el set-up, aunque él intentó varias cosas”, comentó.</p>


        

        

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<p>Grandes novedades hubo este jueves en la <strong><a href="https://redgol.cl/tema/formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a> </strong>con la <strong>confirmación del ascenso de <a href="https://redgol.cl/tema/yuki-tsunoda" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Yuki Tsunoda</a> a <a href="https://redgol.cl/tema/red-bull-racing" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Red Bull Racing</a> de cara a la temporada 2025 del <em>‘Gran Circo’</em>,</strong> todo esto tras el mal arranque del piloto neozelandés, <strong>Liam Lawson</strong>, tras su retiro en el GP de Australia y su 12° puesto conseguido en China.</p>



<p>Las redes sociales del equipo le dieron la bienvenida al corredor japonés y fue el propio Christian Horner, director del equipo, señaló en declaraciones dadas por la escudería, que había sido <em>“difícil ver a Liam luchar con el RB21 en las dos primeras carreras”,</em> por lo que<strong> han tomado <em>“colectivamente la decisión de hacer un cambio”</em>.</strong></p>



<div class="ck-instagram"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DHsusQUM16h/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style="background:#FFF;border:0;border-radius:3px;margin: 1px;max-width:540px;min-width:326px;padding:0;width:99.375%;width:-webkit-calc(100% - 2px);width:calc(100% - 2px)"><div style="padding:16px"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DHsusQUM16h/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style="background:#FFFFFF;line-height:0;padding:0 0;text-align:center;text-decoration:none;width:100%" target="_blank" rel="noopener"> <div style="flex-direction: row;align-items: center"> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;flex-grow: 0;height: 40px;margin-right: 14px;width: 40px"></div> <div style="flex-direction: column;flex-grow: 1;justify-content: center"> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;margin-bottom: 6px;width: 100px"></div> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;width: 60px"></div></div></div><div style="padding: 19% 0"></div> <div style="height:50px;margin:0 auto 12px;width:50px"></div><div style="padding-top: 8px"> <div style="color:#3897f0;font-family:Arial,sans-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:550;line-height:18px">Ver esta publicación en Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0"></div> <div style="flex-direction: row;margin-bottom: 14px;align-items: center"><div> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;height: 12.5px;width: 12.5px"></div> <div style="background-color: #F4F4F4;height: 12.5px;width: 12.5px;flex-grow: 0;margin-right: 14px;margin-left: 2px"></div> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;height: 12.5px;width: 12.5px"></div></div><div style="margin-left: 8px"> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;flex-grow: 0;height: 20px;width: 20px"></div> <div style="width: 0;height: 0;border-top: 2px solid transparent;border-left: 6px solid #f4f4f4;border-bottom: 2px solid transparent"></div></div><div style="margin-left: auto"> <div style="width: 0px;border-top: 8px solid #F4F4F4;border-right: 8px solid transparent"></div> <div style="background-color: #F4F4F4;flex-grow: 0;height: 12px;width: 16px"></div> <div style="width: 0;height: 0;border-top: 8px solid #F4F4F4;border-left: 8px solid transparent"></div></div></div> <div style="flex-direction: column;flex-grow: 1;justify-content: center;margin-bottom: 24px"> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;margin-bottom: 6px;width: 224px"></div> <div style="background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;width: 144px"></div></div></a><p style="color:#c9c8cd;font-family:Arial,sans-serif;font-size:14px;line-height:17px;margin-bottom:0;margin-top:8px;overflow:hidden;padding:8px 0 7px;text-align:center"><a href="https://www.instagram.com/reel/DHsusQUM16h/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style="color:#c9c8cd;font-family:Arial,sans-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:normal;line-height:17px;text-decoration:none" target="_blank" rel="noopener">Una publicación compartida por Oracle Red Bull Racing (@redbullracing)</a></p></div></blockquote></div>




<p><strong><mark style="background-color:#ffe2c7" class="has-inline-color">La primera carrera donde competirá el nipón es justamente el Gran Premio de Japón</mark></strong>, donde será local. De esta forma, Tsunoda se suma a la larga lista de pilotos que han acompañado a Max Verstappen en la escudería mayor de RedBull con dispar suerte como Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon y Sergio ‘Checo’ Pérez y recientemente Lawson, entre otros.</p>



<h2>¿Qué pasará con Liam Lawson?</h2>



<p>Si bien se habló en su momento que el asiento de Lawson peligraba incluso en la escudería Racing Bulls y que<strong> <a href="https://redgol.cl/motor/no-es-alpine-adelantan-que-franco-colapinto-se-acerca-a-importante-equipo-para-este-2025" target="_blank" rel="noreferrer noopener">los italianos ya habían puesto sus ojos en el argentino Franco Colapinto</a>, </strong>hoy en Alpine, lo cierto es que esta jornada se disiparon todos los rumores.</p>


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<p>Así es, porque <strong>Liam Lawson volverá a competir para Racing Bulls</strong>, el equipo menor de RB y con quienes ya <strong>estuvo el segundo semestre del 2024</strong>, compitiendo en seis carreras de la temporada tras reemplazar a Ricciardo.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><figure class="image"><img loading="lazy" width="819" height="1024" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20250327_RDG_1012643_visacashapprb_1743066001_3597420817164658265_1070427790-819x1024_6cc6f1c9.webp&amp;width=819&amp;height=1024" alt="" class="wp-image-1012731" srcset="https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/27104458/visacashapprb_1743066001_3597420817164658265_1070427790-819x1024.jpg 819w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/27104458/visacashapprb_1743066001_3597420817164658265_1070427790-240x300.jpg 240w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/27104458/visacashapprb_1743066001_3597420817164658265_1070427790-768x960.jpg 768w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/27104458/visacashapprb_1743066001_3597420817164658265_1070427790.jpg 1080w" sizes="(max-width: 819px) 100vw, 819px"></figure><figcaption>Liam Lawson deja RedBull Racing y vuelve a Racing Bulls este 2025. (Foto: visacashapprb)</figcaption></figure>



<h2>¿Cuándo es el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1?</h2>



<p><strong>El GP de Japón corresponde a la fecha 3 del calendario 2025 de la Fórmula 1</strong> y se celebrará el<strong> <mark style="background-color:#ffe2c7" class="has-inline-color">fin de semana del domingo 6 de abril</mark> </strong>en el Circuito de Suzuka, Japón.</p>


        

        

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<p>Apenas van dos carreras en la temporada 2025 de la <strong><a href="https://redgol.cl/tema/formula-1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fórmula 1</a></strong> y ya podría haber una víctima en la parrilla de pilotos, ya que, <strong>medios especializados adelanta que Liam Lawson dejaría RedBull Racing tras sus malos resultados obtenidos en Australia y China</strong>, su lugar sería ocupado por el japonés, <strong><a href="https://redgol.cl/tema/yuki-tsunoda" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Yuki Tsunoda.</a></strong></p>



<p>¿Entonces eso significaría que Lawson volvería a Racing Bulls? No, porque desde Europa adelantan que<strong> <mark style="background-color:#ffe2c7" class="has-inline-color">la escudería menor de RB iría tras los pasos del argentino <a href="https://redgol.cl/tema/franco-colapinto" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Franco Colapinto</a></mark> </strong>y de esta forma Lawson quedaría tempranamente sin asiento en la F1.</p>



<h2>Franco Colapinto es pretendido por Racing Bulls</h2>



<p>El medio <em>Motorsport.com</em> en su versión de España adelantó que <strong>la escudería italiana iría tras el argentino como piloto principal y <a href="https://redgol.cl/tema/alpine-f1-team" target="_blank" rel="noreferrer noopener">así este dejaría Alpine</a></strong>, equipo al que llegó esta temporada tras haber competido el 2024 en Williams.</p>


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<p>Recordemos que <strong><mark style="background-color:#ffe2c7" class="has-inline-color">Colapinto estuvo en nueve carreras como titular el pasado año en Williams,</mark> </strong>tras reemplazar a Logan Sargeant. Ahí, <strong>Franco dejó una grata impresión, </strong>especialmente en las primeras apariciones, y aunque su etapa terminó de forma accidentada tras varios hechos que le impidieron continuar en carrera, <strong>su talento quedó demostrado y el fuerte respaldo económico tras él son un aliciente aún mayor.</strong></p>



<p>Y si bien <em>Racing Bulls</em> es un asiento atractivo para Franco, sobre todo tras los positivos resultados conseguidos por Yuki Tsunoda, l<strong>a decisión no será fácil para el argentino</strong>, ya que <strong>los rumores sobre su eventual ascenso en <em>Alpine </em>tampoco cesan, </strong>esto tras <strong>el difícil comienzo que ha tenido otro <em>rookie</em>, Jack Doohan.</strong></p>



<p>¿Qué pasará con Colapinto? Solo el tiempo dirá si el argentino vuelve como piloto principal de la F1, ya sea en Alpine, Racing Bulls o algún otro equipo de la parrilla.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><figure class="image"><img loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20250324_RDG_1009775_formula-1-tsunoda-colapinto-1024x576_e19c3f09.webp&amp;width=1024&amp;height=576" alt="" class="wp-image-1009861" srcset="https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-1024x576.jpg 1024w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-300x169.jpg 300w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-768x432.jpg 768w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-1536x864.jpg 1536w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-740x416.jpg 740w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-490x275.jpg 490w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto-250x140.jpg 250w, https://images.futbolsites.net/wp-content/uploads/sites/8/2025/03/24133653/formula-1-tsunoda-colapinto.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px"></figure><figcaption>Yuki Tsunoda partiría a RedBull Racing y Colapinto podría reemplazarlo en Racing Bulls. (Foto: Getty Images)</figcaption></figure>



<h2>¿Cuándo es la próxima carrera de la Fórmula 1?</h2>



<p>Tras la realización de los GP de Australia y China, la <strong>Fórmula 1 </strong>tomará un receso de una semana y<strong> volverá el fin de semana del 4, 5 y 6 de marzo con la celebración del Gran Premio de Japón</strong>, a realizarse en el Circuito de Suzuka.</p>


        

        

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Tras su paso en Williams y ahora Alpine, la segunda escudería de RedBull iría tras los pasos del piloto argentino en el 'Gran Circo'.

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<p>La grilla del <a href="https://redgol.cl/formula-1-t48239" target="_blank" rel="noopener"><strong>Mundial de Fórmula 1</strong></a> para el 2023 poco a poco comienza a tomar forma. Con el <a href="https://redgol.cl/redsport/La-Formula-1-confirma-el-calendario-para-la-temporada-2023-Mas-carreras-y-nuevos-paises-se-suman-en-la-agenda-20220921-0081.html" target="_blank" rel="noopener"><strong>calendario confirmado bajo el brazo</strong></a>, las distintas escuderías comienzan a armar el modelo del próximo año y<strong>AlphaTauri</strong>,filial de Red Bull, no se queda atrás.</p>
<p>Este jueves se acaba todo misterio en torno a uno de sus pilotos, el japonés<strong>Yuki Tsunoda</strong>, ya que continuará en el volante de su monoplaza para la venidera temporada y, por ahora, seguirá siendo compañero de Pierre Gasly.</p>
<p><strong>El desempeño del deportista estaba en entredicho</strong> luego de su mala perfomance en el 2022, donde <strong>apenas suma once unidade</strong>s en el decimosexto lugar en la tabla de pilotos.</p>
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<div class="ck-youtube" id="youtube-73">    <span class="item first"></span>  <span class="item second"></span>  <span class="item third"></span> </div>
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<p>Pese a lo anterior,<strong>AlphaTauri entrega su respaldo al japonés</strong> y lo confirma como piloto para el 2023, para que cumpla su tercer ciclo. Hecho que inmediatamente agradeció:”Quiero dar las gracias a Red Bull, Honda y AlphaTauri por seguir dándome la oportunidad de pilotar en Fórmula 1″, expresó Yuki tras la noticia.</p>
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<figure class="image">   <figure class="image"><img loading="lazy" data-size="w:740,h:493" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20220923_RDG_731841_gettyimages-1422836077.jpg_252026622_3e3ebc9b.webp&amp;width=740&amp;height=493" width="740" height="493"></figure><figcaption>    Yuki Tsunoda seguirá piloteando a AlphaTauri para el 2023. Foto: Getty Images.   </figcaption></figure>
<p></p></div>
<p>“Tras mudarme a Italia el año pasado, para estar más cerca de la fábrica, <strong>me siento realmente parte del equipo y estoy encantado de seguir corriendo con ellos</strong> en 2023″,agregó el talento de Japón.<span></span></p>
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<p>Aunque ya resolvieron una de sus dudas para el 2023, queda otra pregunta en el aire: ¿Qué pasará con<strong>Pierre Gasly</strong>? El francés tiene contrato vigente que finaliza en la próxima temporada, pero <strong>una de sus clásusulas le permiteemigrar anticipadamente en el caso que una escudería de mejor rendimiento lo quiera fichar.</strong></p>
<p><strong>Gasly, en las últimas semanas, aparece en la órbita deAlpine</strong>, por lo que podría hacer cumplir esa parte del contrato -si es que llega a buen puerto- y la filial de Red Bull ve partir a su piloto número 1.</p>

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