La<a href="https://redgol.cl/motor/Formula-1-Calendario-2023-Cuando-comienza-y-cuantas-carreras-son-20221205-0028.html" target="_blank" rel="noopener"> </a><a href="https://redgol.cl/motor/Formula-1-Calendario-2023-Cuando-comienza-y-cuantas-carreras-son-20221205-0028.html" target="_blank" rel="noopener">Fórmula 1</a> continúa con su proceso de puesta a punto para la temporada 2023 y es en ese contexto donde varias marcas comienzan a anunciar la fecha de presentación de sus nuevos coches, las cuales te informamos a continuación.
<h2>Presentación de los nuevos coches para el 2023:</h2>
<ul>
<li>
3 de febrero – Red Bull Racing: Red Bull RB19.
Pilotos: Max Verstappen y Sergio Pérez
</li>
<li>
6 de febrero – Williams Racing: Modelo FW45.
Pilotos: Alex Albon y Logan Sargeant
</li>
<li>11 de febrero – AlphaTauri: Modelo AT04.</li>
</ul>
Pilotos: Yuki Tsunoda y Nyck de Vries
<ul>
<li>13 de febrero – Aston Martin: Modelo AMR23.</li>
</ul>
Pilotos: Fernando Alonso y Lance Stroll
<ul>
<li>13 de febrero– McLaren F1 Team: McLaren MCL37.</li>
</ul>
Pilotos: Lando Norris y Oscar Piastri
<ul>
<li>14 de febrero – Scuderia Ferrari: Modelo Por Anunciar.</li>
</ul>
Pilotos: Charles Leclerc y Carlos Sainz
<ul>
<li>15 de febrero – Mercedes AMG Petronas Motorsport: Mercedes W14.</li>
</ul>
Pilotos: Lewis Hamilton y George Russell
<ul>
<li>16 de febrero – Alpine F1 Team: Alpine A523.</li>
</ul>
Pilotos: Esteban Ocon y Pierre Gasly
<ul>
<li>Por Anunciar – Haas F1 Team: VF-23.</li>
</ul>
Pilotos: Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg
<ul>
<li>Por Anunciar – Alfa Romeo: Modelo Por Anunciar.</li>
</ul>
Pilotos: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou
<h2></h2>
<div class="ck-related-news"> 
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<h2>Calendario Formula 1 2023:</h2>
<ul>
<li>Pruebas en Sakhir, 23-25 de febrero</li>
<li>GP de Bahréin, 3-5 de marzo</li>
<li>GP de Arabia Saudita, 17-19 de marzo</li>
<li>GP de Australia, 31 de marzo-2 de abril</li>
<li>GP de Azerbaiyán, 28-30 de abril</li>
<li>GP de Miami, 5-7 de mayo</li>
<li>GP de Emilia-Romaña, 19-21 de mayo</li>
<li>GP de Mónaco, 26-28 de mayo</li>
<li>GP de España, 2-4 de junio</li>
<li>GP de Canadá, 16-18 de junio</li>
<li>GP de Austria, 30 de junio-2 de julio</li>
<li>GP de Gran Bretaña, 7-9 de julio</li>
<li>GP de Hungría, 21-23 de julio</li>
<li>GP de Bélgica, 28-30 de julio</li>
<li>GP de Países Bajos, 25-27 de agosto</li>
<li>GP de Italia, 1-3 de septiembre</li>
<li>GP de Singapur, 15-17 de septiembre</li>
<li>GP de Japón, 22-24 de septiembre</li>
<li>GP de Qatar, 6-8 de octubre</li>
<li>GP de Estados Unidos, 20-22 de octubre</li>
<li>GP de México, 27-29 de octubre</li>
<li>GP de Brasil, 3-5 de noviembre</li>
<li>GP de Las Vegas, 16-18 de noviembre</li>
<li>GP de Abu Dhabi, 24-26 de noviembre.</li>
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Presentaciones Formula 1: Conoce las fechas de revelaciones de los automóviles para el 2023

Presentaciones Formula 1: Conoce las fechas de revelaciones de los automóviles para el 2023 - RedGol

Formula 1 2023: Fechas de la presentaciones de los nuevos automóviles

Muchas polémicas dejó ladisputa<a href="https://redgol.cl/motor/Gran-Premio-de-Japon-EN-VIVO-por-la-fecha-18-de-la-Formula-1-20221007-0129.html" target="_blank" rel="noopener">Gran Premio de Japón</a>, en el cual Max Verstappen se coronó como bicampeón mundial de <a href="https://redgol.cl/motor/Ferrari-busca-terminar-la-temporada-de-la-mejor-forma-mientras-que-Mercedes-lidera-los-Libres-2-del-GP-de-Japon-20221007-0036.html" target="_blank" rel="noopener">Fórmula 1</a>. Sin embargo, esas polémicas no tienen que ver con el flamante monarca del <a href="https://redgol.cl/motor/FIA-retrasa-su-decision-por-posibles-infracciones-al-limite-de-presupuesto-de-la-Formula-1-en-temporada-2021-20221006-0043.html" target="_blank" rel="noopener">gran circo</a>, sino con lo que ocurrió durante la loca carrera disputada en el circuito de Suzuka.
Una carrera en la que el clima fue el principal protagonista. Y es que apenas largada la carrera, se empezó a ver que las condiciones de visibilidad eran muy precarias para los pilotos, por lo que hubo que poner bandera roja tras el accidente de Carlos Sainz, que abandonó recién comenzada la carrera.
Esto provocó que saliera una grúa a trabajar para sacar el auto del piloto español de Ferrari, mientras que los autos todavía giraban todavía a gran velocidad por los diferentes sectores de Suzuka. Una situación que trajo el recuerdo de lo ocurrido en el año 2014, cuando en este mismo circuito, el piloto Jules Bianchi perdió la vida tras impactar contra una grúa en un día también muy lluvioso.
Es por eso que cuando Pierre Gasly, de AlphaTauri, pasó a más de 200 kilómetros por hora cerca de donde estaba trabajando la grúa, y donde también estaba trabajando un comisario, los corazones de muchos fanáticos y del propio Gasly se paralizaron.

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<div class="ck-twitter" id="twitter-75">
<div class="ck-twitter"><blockquote class="twitter-tweet">
Pierre Gasly isn’t angry because of the crash or the advertising board. He’s angry because he could’ve SERIOUSLY INJURED HIMSELF. Why aren’t commentators talking about this foolishness from race control??? <a href="https://t.co/gjY5swvSSg">pic.twitter.com/gjY5swvSSg</a>
 — deni (@fiagirly) <a href="https://twitter.com/fiagirly/status/1578981405203529728?ref_src=twsrc%5Etfw">October 9, 2022</a> </blockquote></div>
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<h2>Los reclamos de Gasly y el padre de Jules Bianchi</h2>
Un hecho que hizo que el propio Pierre Gasly, amigo del fallecido Jules Bianchi, pusiera el grito en el cielo para reclamar por las medidas de seguridad.
“No entiendo cómo ocho años después, en condiciones similares, podemos seguir viendo una grúa, ni siquiera en la grava, sino en la línea de carrera. No es respetuoso con Jules, con su familia, con sus seres queridos y con todos nosotros.Fue un incidente dramático y creo que ese día aprendimos que no queremos ver ningún tractor en este tipo de condiciones”, señaló el piloto.
“Si hubiera perdido el coche de forma similar a como lo perdió Carlos en la vuelta anterior… Iba a 200 km/h pero no es la cuestión, incluso a 100 km/h, si lo hubiera perdido y hubiera chocado con una grúa de 12 toneladas,ahora mismo estaría muerto”.
Unas críticas a las que se sumó el padre del fallecido Jules Bianchi, que señaló que”no hay respeto por la vida de los pilotos. No hay respeto por la memoria de Jules. Increíble”.
Tras el incidente, de cualquier forma, se sancionó al propio Gasly por no respetar las medidas de seguridad. De hecho, el mismo piloto reconoció que iba muy rápido pese a las banderas amarillas de precaución.
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<div class="ck-twitter"><blockquote class="twitter-tweet">
Insisto. Gasly puede ser sancionado y con razón, pero es criminal que saquen la bandera roja justo ahí y que ese comisario y la grúa estén ahí sin la parrilla reagrupada y con esas condiciones. Pero sí, Gasly debe frenar más. <a href="https://t.co/YkU1T0XMmu">pic.twitter.com/YkU1T0XMmu</a>
 — Víctor Abad (@victorabadf1) <a href="https://twitter.com/victorabadf1/status/1579005206821380097?ref_src=twsrc%5Etfw">October 9, 2022</a> </blockquote></div>
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Arde la Fórmula 1 tras polémico GP de Japón: Pierre Gasly casi atropella a comisario y pilotos se quejan por nulas medidas de seguridad

Arde la Fórmula 1 tras polémico GP de Japón: Pierre Gasly casi atropella a comisario y pilotos se quejan por nulas medidas de seguridad - RedGol

Video: Pierre Gasly casi atropella a comisario en peligrosa maniobra

La grilla del <a href="https://redgol.cl/formula-1-t48239" target="_blank" rel="noopener">Mundial de Fórmula 1</a> para el 2023 poco a poco comienza a tomar forma. Con el <a href="https://redgol.cl/redsport/La-Formula-1-confirma-el-calendario-para-la-temporada-2023-Mas-carreras-y-nuevos-paises-se-suman-en-la-agenda-20220921-0081.html" target="_blank" rel="noopener">calendario confirmado bajo el brazo</a>, las distintas escuderías comienzan a armar el modelo del próximo año yAlphaTauri,filial de Red Bull, no se queda atrás.
Este jueves se acaba todo misterio en torno a uno de sus pilotos, el japonésYuki Tsunoda, ya que continuará en el volante de su monoplaza para la venidera temporada y, por ahora, seguirá siendo compañero de Pierre Gasly.
El desempeño del deportista estaba en entredicho luego de su mala perfomance en el 2022, donde apenas suma once unidades en el decimosexto lugar en la tabla de pilotos.

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Pese a lo anterior,AlphaTauri entrega su respaldo al japonés y lo confirma como piloto para el 2023, para que cumpla su tercer ciclo. Hecho que inmediatamente agradeció:”Quiero dar las gracias a Red Bull, Honda y AlphaTauri por seguir dándome la oportunidad de pilotar en Fórmula 1″, expresó Yuki tras la noticia.
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<figure class="image"> <figure class="image"><img loading="lazy" data-size="w:740,h:493" src="https://ds-images.bolavip.com/news/image?src=https://images.redgol.cl/webp/full/RDG_20220923_RDG_731841_gettyimages-1422836077.jpg_252026622_3e3ebc9b.webp&amp;width=740&amp;height=493" width="740" height="493"></figure><figcaption> Yuki Tsunoda seguirá piloteando a AlphaTauri para el 2023. Foto: Getty Images. </figcaption></figure>
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“Tras mudarme a Italia el año pasado, para estar más cerca de la fábrica, me siento realmente parte del equipo y estoy encantado de seguir corriendo con ellos en 2023″,agregó el talento de Japón.
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Aunque ya resolvieron una de sus dudas para el 2023, queda otra pregunta en el aire: ¿Qué pasará conPierre Gasly? El francés tiene contrato vigente que finaliza en la próxima temporada, pero una de sus clásusulas le permiteemigrar anticipadamente en el caso que una escudería de mejor rendimiento lo quiera fichar.
Gasly, en las últimas semanas, aparece en la órbita deAlpine, por lo que podría hacer cumplir esa parte del contrato -si es que llega a buen puerto- y la filial de Red Bull ve partir a su piloto número 1.

alphatauri | Noticias de Hoy

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